[ Lolob60 ] Presentation

Bonjour à toutes et à tous. je m'appelle LAURENT ,( pseudo LOLOB60 ).
J'ai 51 ans et j'habite dans l'OISE près de LIANCOURT.
Après avoir rouler en mobylette 103 SP de 14 à 16 ans , j'ai passer le permis moto pour pouvoir conduire une 80 cm3 .
j'ai eu une SUZUKI ER 80 neuve puis une DTMX 125 d'occasion .
Quand j'ai décider d'aller un peu plus souvent au boulot à moto , je l'ai vendu pour une YAMAHA TDR sur laquelle j'ai roulé pendant 16 ans.( sf l' hiver )
Il y a 2 ans , par curiosité ( et parce que j'en avait un peu marre d"entendre  'gueuler' le moteur à 130 km/h ) j'ai commencer à regarder les annonces des VARADERO sur le boncoin.
Et la ! je suis tombé sous le charme d'un beau modèle bordeaux qu'un nouveau retraité a mis en vente et que j'ai acquis pour une somme raisonnable.
Aujourd'hui , je saute le pas et décide de m'inscrire sur le forum.
bonne journée à tous.
ps : prochainement quelques photos pour présenter ma VARA.

Bienvenu a toi voisin au plaisir de te croiser

Laurent et  

Lolob60

Bonjour et bienvenue à toi LOLOB60. Tu seras fou de ta Vara, mais rassures-toi c'est pareil pour nous tous !
Francis

Laurent

Lolob60 sois le

bienvenu

130 km/h, c'est aussi le max de la Vara, et si tu sais l'écouter, tu remarqueras qu'elle n'apprécie pas beaucoup. Donc, il te reste à passer le Gros Cube...

Pas apprécier d'être à fond la vara, cela fait maintenant plus de 10 ans qu'elles chantent avec moi et elle ne rechigne pas à rouler à plus de 11000 trs/mn, c'est un faux prétexte !! Mis à part plus de pêche pour le dépassement et les côtes pour rouler à 80 km/h c'est largement suffisant !!

Eric62119 a écrit:Pas apprécier d'être à fond la vara, cela fait maintenant plus de 10 ans qu'elles chantent avec moi et elle ne rechigne pas à rouler à plus de 11000 trs/mn, c'est un faux prétexte !! Mis à part plus de pêche pour le dépassement et les côtes pour rouler à 80 km/h c'est largement suffisant !!

Je sais bien qu'elle y allait ma puce flirter le rouge. Et j'ai toujours monté à 8000 tours avant de changer de vitesse. Elle n'a presque jamais failli sauf une fois sur autoroute, chargée des valises, avec gros vent de face, en montée. Elle tenait le rythme que je lui demandais.
Mais c'est quand même plus confortable (éventuellement rassurant) de rouler tranquillement sans avoir à pousser le moteur de la moto.
Au début de mon apprentissage avec la grosse, je l'utilisais comme la vara, à 8000 tours avant de monter une vitesse. Maintenant je sais que ma grosse elle aime être tranquille à 4000-4500 tours. Je peux pousser, mais je ne le fais qu'en cas de nécessité.
Ma vara aimait être poussée dans les tours et en avait besoin pour utiliser tout son potentiel vitesse, ma grosse aime que je roule paisiblement et qu'à l'occasion je la cravache un peu pour nous amuser

Le plus grand plaisir en GC Bicylindres ( les 4 pattes je sais pas ? ) c'est d'arriver en 5 ème a l'entrée d'un virage , de tomber 2 rapports sans freiner , laisser le frein moteur ralentir la moto et dès lors que l'on en voit la sortie , relancer le moteur en poussant le rapport pour redresser la moto , tu ne peux pas faire ça avec une Vara ou autre 125 quatre temps , sans quoi la Vara a tellement d'atouts qu'elle est devenue au fil de sa longue carrière " La " référence en 125

bienvenue sur le forum

Bienvenue LOLOB60