[ Drawidge ] Un nouveau venu

A tous, salutations.

Je suis Drawidge de Lyon qui vient de racheter vendredi (c'est tout frais) une Vara de 2007 avec 7000 km. C'était une opportunité (tarif très attractif) étant donné la fiabilité légendaire des japonaises, mais pas du tout un choix esthétique de ma part !

J'aime les lignes d'échappement basses, les selles horizontales, les phares ronds, l'absence de carénage et les pneus sans tétons ; bref coté gu*ule, je n'aime rien de la Varadero !

Mais j'ai besoin d'une meule au quotidien et la précédente avait une bonne tête mais était toujours en panne (une Mash : une moto neuve pour le prix d'une occasion, mais avec les emmerdes de l'occasion ! )

Alors quand un voisin m'a dit qu'il connaissait quelqu'un qui vendait sa meule, je suis allé voir !

Et me voilà, possesseur d'une moto lourde, longue, grosse, haute, mais aussi moche .
Je sais que je ne vais pas me faire que des amis en disant cela, mais je ne déserpère pas de modifier cette meule pour en faire quelque-chose qui me flatte la rétine !

J'ai bien quelques idées, mais de là à pouvoir les mettre en applications, il y a un gouffre, car je ne suis pas très outillé et mes mains ne répondent que rarement aux injonctions de mon cerveau. Je suis mal barré, moi.

En attendant le joyeux démontage du carénage, le changement d'optique avant, le changement hypothétique du réservoir, celui de la selle, et de l'échappement, je vais déjà l'amener à la maison mère pour un check-up complet histoire partir sur une moto fiable et poser la nouvelle immatriculation. Et surtout savoir ce que l'on peut faire pour l'amener à ressembler à ce que je veux...

J'espère surtout qu'elle me durera longtemps, parce que finalement, après quelques tours de roues, une fois qu'on est dessus, on est bien installé et on ne voit plus la moto, c'est déjà ça !

Merci pour le retour rapide. Je vais pouvoir fouiner un peu et mettre mon vilain nez partout !

la bienvenue parmi nous , pour " la meule comme tu le dis", ben la Varadero qu'elle s'appelle en langage courant et elle le mérite.., je comprend ton empressement d'avoir une mobilité rapidement, cependant ici c'est la passion de la Varadero ,que tu y puise des idées, libre à toi, tu as le mérite de la franchise, simplement un peu de retenue à son égard et à te comprendre dans ton projet de la convertir style de la Mash, donc destructurer tout le bazar..  permet moi de rester dubitatif mais bonne chance pour la suite..

Bonjour Drawidge, bienvenue sur Ambiance un peu surpris de ton ressenti sur la Varadéro mais l'essentiel est de te faire plaisir alors bonnes modifs.

sur Ambiance Drawidge

Compte tenu de ta présentation, je me dis que tu aurais peut-être dû acheter une Shadow ( moto custom avec le moteur de la varadero)
Surtout n'hésite pas à poster des photos de l'avancée des travaux.
Ta moto est la meilleure des 125 mais tu ne le sais pas encore...

Merci à tous pour vos message de bienvenue.

J'ai cru comprendre que certains trouvaient sinon regrettable, du moins étrange que j'ai acheté un Varadero alors qu'elle ne me plait pas !

A ceux-là, je me dois d'expliquer que j'ai fait un choix raisonné ! Il ne s'agit pas d'un coup de coeur vous l'aurez compris.

Ma bagnole non plus n'est pas un coup de coeur : j'ai 3 môme, et ces animaux-là, il leur faut 3 sièges auto. C'est très large, ces machins-là et il m'a fallu à l'époque choisir un modèle de voiture dans laquelle faire entrer les 3 sièges de front (pas facile) et la poussette pour jumeaux dans le coffre (un monstre, cette poussette). Du coup, je me retrouve avec un Grand Scénic, pas beau, mais efficace. J'aurai préféré un petit coupé plus sport, genre aspirateur à gonzesse, mais on fait pas toujours ce qu'on veut dans la vie !
Dans l'absolu, j'aimerai avoir un bateau, un vieux voilier, coque en bois d'arbre végétal naturel, mais j'habite pas au bord de la mer, alors ça ne sert à rien d'en avoir un si je peux pas croiser en mer d'Iroise !

Tout ça pour dire que nous faisons des choix parfois raisonnés, parfois déraisonnables. Ce choix de la Varadero n'est pas déraisonnable, ne vous déplaise.

Les motos qui me plaisent vraiment par contre ont souvent plus de 50 ans et/ou de plus grosses cylindrées.

Je n'ai pas le permis gros cubes et n'ai pas l'intention de le passer.

Je roule quotidiennement et refuse de rouler avec une pièce de collection pour me la faire emplatrer sur le periph, renverser sur le parking d'Auchan, ou tout simplement voler sur le parking du boulot !

Lassé des pannes à répétition sur ma daube made in China, j'avais bien essayé il y a quelques mois d'acheter une japonaise neuve, mais il n'y avait rien en stock (changement de normes euro) à part une laide suzuki bleu carénée sportive.
Je n'aime pas la position de conduite des sportives, j'aime être droit et fier face à la route, et pas applati comme une limande  sur un brélon qui ne dépasse pas les 100 à l'heure. A un moment faut être objectif, une 125 en 4 temps, c'est pas une machine taillée pour les records !

Je m'étais donc résolu à conserver ma shit-noise en attendant une hypotrhétique nouveauté japonaise dans une ligne esthétique qui me convienne. Et mon voisin m'a parlé de cette Vardero qui attendait un nouveau proprio...
Et si je ne la trouve pas belle, la Varadero (et je comprend très bien que vous aimiez cette esthétique), à poser mes grosses fesses dessus quand je suis allé la voir, je me suis trouvé confortablement installé. Et puis dans un rétro de voiture sur le périph, elle se voit bien. Et Honda a la réputation de faire de motos fiables ça me changera, alors je me suis dit essayons, après tout c'est une valeur sure, la Varadero et au pire, je la revend après 2000 km.

Et après quelques tours de roues, je ma pose beaucoup de questions :

si je la garde, je devrais réhausser et reculer un peu le guidon(ou le changer) pour une position encore plus confortable (c'est vrai que cette moto appelle aux longues distances, aux road-trips, rien à voir avec l'autre qui tremble de partout et vous laisse rincé en moins de 100 bornes), et du coup, réhausser aussi la bulle (j'ai des petits bras, mais je toise haut), et peut-être changer les gommes d'origine pour un modèle plus typé route (je roule surtout urbain et péri-urbain mais TOUTE l'année même et surtout sous la pluie).

Et du coup, quitte à faire des changements, pourquoi ne pas lui offrir une cure de chirurgie esthétique en lui resculptant le coprs ? Bon ok, on part d'un trail, et il y a du boulot, mais comme je n'ai pas de frais sur mon petit coupé sportif, ni sur mon voilier, ni sur ma piscine dans ma villa sur la côte, j'ai peut-être quelques ronds à consacrer à ma nouvelle moto...Peut-être...

no soucis Drawidge, ton entrée en matière quelque peu brutus peu heurter mais après coup je saisis ton optique, tu sais ce que tu veux et ton franc parlé est tout à fait respectable, je reste curieux sur la transformation, comme l'a suggéré Isabelle, la Shadow serai plus approprié à tes desseins d'autant plus qu'elle intègre le moteur de la Vara réputé pour sa fiabilité mais tu ne manques pas de répondant et je me dis que l'essentiel est que ton appétit soit comblé    

et ....j'attire to attention pour les modifs que tu prévois.......le controle technique des motos est de nouveau sur le feux.....et ce coup ci ca risque de passer....a toi de voire

Bienvenue à toi

Bienvenue sur le forum Drawidge et bonne transformation ! Suffit de changer peu de choses - carénage, cadre et moteur - pour avoir le véhicule de tes rêves ! Bon courage et envoie nous des photos.

Salut et bienvenue !!!

Bonjour à tous les membres du groupe " Ambiance Varadero " malgrés que j ai changé de Moto et que je suis moins présent je suis toujour amatteur de La Varadero !

Bonjour et Bienvenue au nouveau Membre " Drawidge " et je me demandé pourquoi du moment que La Varadero ne lui plait pas trop, de faire un échange comme j avais fais moi mème, c est à dire Ma Shadows contre une Varadero, et maintenant j ai echangé il y a un an ma Vara contre une Dragstar, et peut etre la changer contre une Vardero !