[ Nny ] Présentation de moi

Salut les gens

Bon debarassons nous des infos necessaires
Moi c est Nicolas
Manchois d adoptions originaire du 95 à la base

Pour la moto ça va être compliqué
En effet depuis que j ai pris la décision de me lancer dans le monde merveilleux des 125, y a à peu près toute la création qui a décidé de me mettre des bâtons dans les roues afin de M empêcher d en acheter une (en me donnant constamment des nouvelles priorité qui me bouffe mon temps et surtout mon argent -_-  )

Donc piétons pour le moment avec peut être un jour une mt-125 entre les jambes  (mais non c'est pas sale)

Si je suis la c est pour retrouver certaines personnes rencontrée sur un autre forum que les méthode fasciste de un des administrateur M a fait fuir

Voila je pense avoir tout dis.. a si je me demerde pas mal à Tetris aussi

; )

Coucou et bienvenue sur le forum ! La mt ? Ouais bof la vara ! C'est mieux !On a combien de temps pour te faire changer d'avis ? non, je plaisante !

Salut toi
Ben partis comme c est partis... t as carrément tout ton temps ^^'

Surtout que la vara à plein de qualité que je reconnais volontier
Comme je t ai dis sa conso joue pas en sa faveur par contre

Après si je dois tomber sur ZE argument qui va me convaincre ça pourra pas être ailleurs qu ici ^^

Salut voisin normand ,manchois d'adoption c'est pas grave ,moi j'ai séjourné longtemps en 93 et 95 et je me suis bien adapté dans le Calva
En fait on se retrouve puisque ...mais bon.
Sinon, si tu fais l'acquisition d'une 125 suit ton intuition ,écoute les conseils mais sans plus ....
Tu dis que la Vara consomme ..oh t'en que ça par rapport a quoi ,c'est pas du 3,6l
Je vais pas t'énumérer toutes ses qualités que tu connais ,moi perso ,j'ai deux reproches ,pas de jauge essence et un eclairage faiblard que tu peux améliorer pour 10/12€,en fait rien !

bon sinon bienvenue par "minou"

Pour la MT125, je suis allé il y a un mois au MT tour qui était à Nantes. J'ai donc essayé la 125 sur un parcours de 40 mn. Une bonne impression de vélocité, du nerf, mais on n'oublie pas que c'est un mono. Au retour avec ma VARA, j'avais encore les bras qui me tiraient. Une bécane amusant, mas pas pour des distances. Pas pour moi car j'aime les balades.

Bonnes découvertes et rencontres sur le forum

Nny sois le

Nny sois le

La Varadero, c'est le top niveau 125, avant de te décider dans ton choix essaye en une.

Et pour le reste niveau conso ça reste un 125 4 temps donc tout a fait raisonnable pour sa catégorie

salut et bienvenue ici, mais du coup va falloir oublier la MT et penser a la vara

Nny a écrit:Si je suis la c est pour retrouver certaines personnes rencontrée sur un autre forum que les méthode fasciste de un des administrateur M a fait fuir

   Ont doit venir du meme forum et nous avons du avoir a faire a la meme personne je pense  
Mais chut il traine dans le coin parfois    

En attendant ça ma motivé pour vendre ma 125DF et certainement passer a la varadero

Sinon pour ton choix de moto dis toi bien qu'un trail c'est plus polyvalent qu'une routiere,tu pars en balade et si l'envie te prend de faire un bout de chemin hors goudron yu peux le faire sans probleme et je pense qu'une 125 varadero serat plus confortable qu'une MT

Michel

Salut Michel

Censuré

Plus sérieusement, très bon argument que tu amene la..

Effectivement faut que je réfléchisse à une éventuelle utilisation hors goudron. Je pense encore trop comme un automobiliste j avais même pas envisagé le cas  ^^'

Merci ; )

Censuré

Nny a écrit: Plus sérieusement, très bon argument que tu amene la..
Effectivement faut que je réfléchisse à une éventuelle utilisation hors goudron. Je pense encore trop comme un automobiliste j avais même pas envisagé le cas  ^^'Merci ; )

Pour moi un trail est la moto couteau suisse,ça t'emmene au boulot la semaine en balade le week-end dans un confort superieur a un roadster,position de conduite,protection si c'est un trail carené comme la varadero,et je pense que le duo serat plus agreable aussi si l'on compare la selle d'une vara et celle d'une MT
Et puis dans ta region d'adoption je pense qu'un trail ferat merveille sur les petites route au revetement parfois defoncé et pourvu de touffe d'herbe au centre
Michel

BZH 44 a écrit:

Au retour avec ma VARA, j'avais encore les bras qui me tiraient. Une bécane amusant, mas pas pour des distances.

Salut, tu peux m'en dire plus, les bras qui me tiraient? A cause de quoi, la position de conduite, la puissance (j'en doute).
En vidéo sur la présentation elle parait belle cette MT 125, surtout qu'il y a ses grandes sœurs, MT03, MT07,
Merci A+

Les bras qui te tiraient avec une MT oh.....vu la position sur l'avant (roadster)j'aurai plutôt pensé :douleurs dans les épaules et dans les avants bras
La puissance non ,pour que ça tire vraiment sur les bras il faut passer 110 et sur une bonne distance
A 33 ans ,la position ""roadster ""n'est pas un obstacle ,il faut faire le bon choix :plaisir ,confort et fiabilité

Les bras tirait après, a cause des vibrations je pense.
Pour la position de conduite, même avec 1,63m, c'est pas aussi confortable que la vara. Pour les sensation, c'est plus-plus. Un choix de plaisir pour des petit moment mais sans doute de longue balade fatigante.

Nicolas , les copains ont déjà bien argumentés a propos de la Varadéro , pour l'encenser encore un peu , sa taille est la plus valorisante , sa longévité n'a pas d'égal , sa partie cycle , son confort et sa position de conduite te permettra d'envisager des virées de plus de 500 km et ce n'est pas un record , bien sur a vitesse modérée , le moteur est capable d'encaisser un bon 110/115 durant des heures , en conclusion et vu ton age , je comprend que tu soit attiré , esthétiquement parlant , pat la MT , plus joueuse parce que plus légère , mais que tu vas vite trouver fatigante , alors qu'a contrario au guidon d'une Vara , une fois maitrisé son poids , l'envie de prendre le large te serra irrésistible , alors deux choix ; une moto de jeune pour de petites balades ou une baroudeuse .....essaies les deux
MT 125


Ma Vara Black injection

bon... ça avance!
j'ai le caxxe et les gants !

je cherche en ce moment un blouson cuir d'occase (si quelqu'un a un modèle a conseiller etanche si possible lol...)

par contre petite question:
comment sait on si, quand on achete une occasion avec par ex 700 bornes, le rodage a bien été fait dans les règles de l'art?

Blouson cuir ,comme ça en occas pas évident de donner un avis ,il y tellement de marques ,à voir en priorité que le cuir ne soit pas craquelé et si les coutures n'ont pas souffert ,voir aussi les protections (épaules,coudes,dorsale)
Perso j'ai les deux ;cuir et textile je préfère le textile ,meilleur protection(plus grand) contre la pluie rien ne vaut un bon ciré (entre 10et 20 €)

Pour ce qui est du rodage ,impossible selon moi de le savoir si lorsque tu essayes la moto celle ci fonctionne correctement ,déja le rodage en règle générale c'est 1 000km ,après même s'il a été fait comme un "sagouin" c'est plus tard que tu le verras
Je dirais qu'en règle générale les rodages sont bien fait ,,à moins que d'être vraiment inconscient et n'avoir rien à foutre de l'avenir de sa moto mais.....
Je pense qu'il faut faire confiance au vendeur ,voir si c'est un charlot et comment il parle de sa moto ,s'il ne parle que de vitesse,de perf,et est trés démonstratif :faut voir,,??

Salut,j'ai un cuir segura tres propre a vendre d'occasion,par contre c'est du 36-38 je doute que ça aille,ou alors t'es pas grand et pas gros
Michel